Giá xe Ranger 2021 LTD 2.0 4×4 của Ford lăn bánh bao nhiêu tiền?

Giá xe Ranger 2021 tháng 12/2023 mới nhất hôm nay (07/12/2023) tại đại lý: Xe ô tô Ranger 2021 là loại xe Bán tải cỡ trung của Ford được nhiều người quan tâm trong thời gian gần đây với mức giá khá hợp lý so với công năng của xe. Ranger 2021 phiên bản LTD 2.0 4x4 của Ford là dòng xe sử dụng động cơ i4 TDCi, Turbo đơn.

giá xe Ranger 2021
Giá xe ô tô Ford Ranger 2021

Cụ thể giá Ranger 2021 tại đại lý tháng 12/2023 như sau:

811,000,000
811 triệu

Giá xe ô tô Ford Ranger 2021 lăn bánh tại một số địa phương

Để sở hữu hợp pháp một chiếc ô tô năm 2023, ngoài tiền mua xe ban đầu, chủ xe còn phải trả thêm các khoản thuế, phí bắt buộc như lệ phí trước bạ, phí đường bộ, phí cấp mới biển số…

Giá xe Ranger 2021 lăn bánh

Dưới đây là giá lăn bánh xe Ranger 2021 của người dân khi đăng ký.

Loại phíHà Nội và TP. HCMTP trực thuộc trung ương khác, TP trực thuộc tỉnh và các thị xãĐối với các địa phương khác
Mua xe giá niêm yết811,000,000811,000,000811,000,000
Tiền thuế trước bạ81,100,000 (10%)81,100,000 (10%)81,100,000 (10%)
Lệ phí cấp biển số20,000,0001,000,000200,000
Phí đăng kiểm340,000340,000340,000
Một số chi phí không đáng kể khác
Giá lăn bánh912,440,000893,440,000892,640,000

Nội dung trên chỉ mang tính tham khảo, có thể chưa chính xác. Ô tô pick-up (bán tải) chở hàng có khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông nhỏ hơn 950 kg và có từ 5 chỗ ngồi trở xuống, Ô tô tải VAN có khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông nhỏ hơn 950 kg nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu bằng 60% mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô chở người từ 09 chỗ ngồi trở xuống.

- Ô tô điện chạy pin:
+ Trong vòng 3 năm kể từ ngày 01/3/2022: nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu là 0%.
+ Trong vòng 2 năm tiếp theo: nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu bằng 50% mức thu đối với ô tô chạy xăng, dầu có cùng số chỗ ngồi. (Đây là nội dung mới so với hiện hành)

Kể từ ngày 21/5/2022, Thông tư 15/2022/TT-BCA sửa đổi quy định về cơ quan đăng ký xe tại Thông tư 58/2020/TT-BCA có hiệu lực pháp luật. Vậy kể từ ngày 21/5/2022 có thể đăng ký xe ở đâu?

Theo Thông tư 15/2022/TT-BCA, Công an quận, huyện, thị xã, thành phố thuộc tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương (sau đây viết gọn là Công an cấp huyện) đăng ký, cấp biển số các loại xe sau đây (trừ các loại xe của cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp, doanh nghiệp quân đội, cá nhân tại mục (1), (2), (4)):

Thông số kỹ thuật xe máy Ranger 2021

Hãng sản xuấtFordPhân khúcBán tải cỡ trung
Động cơi4 TDCi, Turbo đơnPhiên bản LTD 2.0 4x4
Giá niêm yết811,000,000Giá đàm phántùy từng đại lý có những chiết khấu và khuyến mãi riêng

Đánh giá xe Ranger 2021 LTD 2.0 4x4 của Ford

Mẫu bán tải thành công nhất tại trị trường Việt Nam. Đa dạng phiên bản, kiểu dáng bắt mắt và nhiều trang bị, Ranger đang làm mưa, làm gió trong phân khúc xe bán tải. 

Giá lăn bánh

Tại Việt Nam, Ford Ranger 2021 được phân phân phối chính hãng 6 phiên bản. Giá lăn bánh tham khảo như sau:

Tên phiên bảnGiá niêm yếtLăn bánh tại HNLăn bánh tại TP.HCMLăn bánh tại Hà TĩnhLăn bánh tại các tỉnh khác
XL MT 2.2 4x4628 triệu VNĐ695.553.000 VNĐ688.017.000 VNĐ672.785.000 VNĐ669.017.000 VNĐ
XLS MT 2.2 642 triệu VNĐ710.561.000 VNĐ702.857.000 VNĐ687.709.000 VNĐ683.857.000 VNĐ
XLS AT 2.2662 triệu VNĐ732.001.000 VNĐ724.057.000 VNĐ709.029.000 VNĐ705.057.000 VNĐ
LTD 2.0 4x4811 triệu VNĐ891.729.000 VNĐ881.997.000 VNĐ867.863.000 VNĐ862.997.000 VNĐ
WildTrak 2.0 4x4937 triệu VNĐ1.026.801.000 VNĐ1.015.557.000 VNĐ1.002.179.000 VNĐ996.557.000 VNĐ
Raptor1 tỷ 202 triệu VNĐ1.310.881.000 VNĐ1.296.457.000 VNĐ1.284.669.000 VNĐ1.277.457.000 VNĐ

Mô tả / đánh giá chi tiết

Ranger cân bằng tốt các yếu tố ngoại hình, trang bị, giá và điển hình cho nhận định: xe bán chạy nhất là xe phù hợp nhất với số đông.

Tháng 10/2018 tại triển lãm ôtô Việt Nam (VIMS), Ford khiến nhiều người ngỡ ngàng khi lần đầu tiên giới thiệu Ranger Raptor cho thị trường trong nước. Mẫu xe bán tải nhưng không hẳn dành cho chở hàng xuất hiện, trang bị hệ thống giảm xóc thích ứng, lốp đa địa hình và hàng loạt tính năng hỗ trợ điện tử.

Ford gia nhập phân khúc xe bán tải muộn hơn nhiều đối thủ Nhật nhưng biết cách tạo ra xu hướng. Ranger Raptor không chỉ là viên đá quý đính lên vương miện ngôi vương phân khúc xe bán tải nhiều năm qua, mà còn cho thấy những thứ rất riêng của hãng xe Mỹ hiện chưa có đối thủ nào làm được. Phần nền móng và thành công nhất vẫn là chiếc bán tải phổ thông Ford Ranger.

Thành công đến từ đâu

Ranger xuất hiện lần đầu tại Việt Nam vào 2001 dạng lắp ráp trong nước khi thị trường xe bán tải còn sơ khai với vài cái tên Nhật. Mẫu xe Mỹ không mất nhiều thời gian để tạo chỗ đứng, doanh số tăng trưởng liên tục. Đến 2009, Ford Ranger chuyển sang nhập khẩu từ Thái Lan và bắt đầu định hình lại cuộc chơi xe bán tải. Xuyên suốt 10 năm qua, Ranger luôn đứng đầu bảng xếp hạng doanh số và tạo khoảng cách lớn với phần còn lại.

Ford Ranger, mẫu bán tải bán chạy nhất phân khúc.

Thiết kế nam tính đậm chất Mỹ, Ranger tự thân đã tạo ra khác biệt với nhiều đối thủ Nhật vốn thiên về tạo hình khỏe khoắn kiểu châu Á. Chất đàn ông của Ranger tạo ra sự ép-phê gần như hoàn hảo đối với khách hàng Việt. Bán tải cần mạnh mẽ, Ranger làm tốt ở phần nhìn, đó là bước thành công đầu tiên.

Khi nhu cầu về sedan nói riêng và ôtô gầm thấp nói chung bắt đầu suy giảm, Ford hướng trọng tâm đầu tư sang SUV và bán tải, mảng kinh doanh vốn là thế mạnh của hãng. Liên doanh Mỹ chủ đích tạo ra một dải sản phẩm đa dạng từ thấp đến cao để tiếp cận đến càng nhiều nhóm khách hàng.

Ranger hiện là dòng xe bán tải có nhiều phiên bản nhất tại Việt Nam: 5 phiên bản, gồm XL, XLS (AT, MT), LTD, Wildtrak, chưa kể bản cao cấp nhất Ranger Raptor. Mức giá 616-925 triệu đồng của Ranger đủ để tham chiến với tất cả các đối thủ trên thị trường, bởi rẻ cũng rẻ hàng đầu và đắt cũng đắt hàng nhất.

Điểm mạnh của Ranger, ngoài thiết kế và khoảng giá phù hợp với nhiều đối tượng, còn ở hàm lượng công nghệ đi kèm và sức mạnh động cơ. Tất cả các phiên bản bán ra tại Việt Nam của Ford Ranger đều lắp máy dầu nhằm tối ưu chi phí nhiên liệu. Trên bản Wildtrak lắp động cơ 2.0 tăng áp kép, công suất đạt 213 mã lực, mạnh nhất phân khúc.

Với nhóm khách tài chính hạn chế hơn, Ford cung cấp các phiên bản tầm thấp như XL, XLS lắp động cơ 2,2 lít, công suất 160 mã lực. Riêng bản XLS là dòng chủ lực của Ranger vì phù hợp với phần đông khách hàng ưu tiên tiết kiệm chi phí và phục vụ nhu cầu kinh doanh, chuyên chở hàng hóa giữa các tỉnh, thành phố không quá xa nhau.

Ranger cân bằng hoàn hảo nhiều yếu tố và tổng hòa trên một mẫu xe bán tải.

Nhờ lợi thế lớn về thị phần, Ford tái đầu tư cho mẫu bán tải chủ lực vốn chiếm hơn 60% thị phần phân khúc. Ranger ăn khách vì có một chiến lược bán hàng phù hợp với số đông kèm mức giá hợp lý trên từng phiên bản. Để giữ chân khách hàng, Ford thực hiện những bước đi mang tính dẫn dắt thị trường, buộc nhiều đối thủ sau đó phải chạy theo.

Ford Ranger là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc trang bị hộp số 10 cấp, đem đến một trải nghiệm lái xe phấn khích hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Nhưng việc "xe con hóa" dòng bán tải đã được Ford thực hiện từ trước. Hãng xe Mỹ đưa những trang bị như cảnh báo lệch làn, điều khiển hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm, hỗ trợ đỗ xe song song..., lên chiếc bán tải. Đây là những tính năng tưởng chừng chỉ có trên xe con và là khái niệm chưa từng xuất hiện trên xe bán tải tại Việt Nam. Ford Ranger là cái tên đầu tiên sở hữu và biến điều đó trở thành thứ "đặc sản" tiếp cận khách hàng.

Bằng việc cân bằng hoàn hảo các yếu tố: thiết kế, trang bị, động cơ và giá bán, Ford Ranger đi một chặng đường dài 20 năm tại Việt Nam từ vị thế của một tân binh lên ông vua doanh số phân khúc. Năm 2020, Ranger bán 113.291 xe, con số chiếm hơn 60% thị phần phân khúc và thậm chí lớn hơn 4 mẫu xe đối thủ xếp sau cộng lại, theo VAMA.

Quay về lắp ráp, xây chắc ngôi vương

Ngày 15/7/2021, những người của Ford ở Hải Dương kỷ niệm một cột mốc đặc biệt, 20 năm mẫu bán tải Ranger xuất hiện tại Việt Nam và hơn 100.000 xe bán ra. Doanh số này là một kỷ lục của thị trường xe bán tải Việt. Kỷ lục vốn lập ra là để phá vỡ và Ford muốn hướng đến những con số ấn tượng hơn. Nhưng mục tiêu chỉ là thứ được tô hồng nếu không có những bước đi cụ thể.

 

Buổi lễ kỷ niệm hôm đó cũng là ngày Ford Việt Nam chính thức xuất xưởng lô Ranger đầu tiên lắp ráp tại nhà máy tại Hải Dương, bắt đầu từ tháng 7/2021. Ranger không đi quá xa và nay trở về với tham vọng xây chắc ngôi vương nhờ lợi thế lắp ráp trong nước, nguồn cung ổn định và sẵn hơn.

Lô Ford Ranger xuất xưởng tại nhà máy của hãng ở Hải Dương hôm 15/7/2021.

Đại diện liên doanh Mỹ cho biết, lắp ráp Ranger là thành quả từ việc hoàn thành giai đoạn một của dự án mở rộng nhà máy sản xuất, lắp ráp trị giá 2.000 tỷ đồng của hãng tại Hải Dương. Công suất xe nâng từ 14.000 xe lên 40.000 xe/năm. Toàn bộ các linh kiện lắp ráp cho Ford Ranger đều nhập khẩu và áp dụng quy chuẩn toàn cầu của tập đoàn Ford Motor.

Chiếc Ranger "made in Việt Nam" là bảo chứng cho những cam kết về đầu tư của hãng cho thị trường trong nước. "Việc đầu tư mở rộng và nâng cấp nhà máy Ford Hải Dương là một phần trong kế hoạch phát triển bền vững của Ford tại thị trường Việt Nam, khẳng định cam kết lâu dài của chúng tôi trong việc củng cố tiềm lực của toàn ngành ôtô nội địa", ông Phạm Văn Dũng, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam, cho biết.

Bên trong nhà máy lắp ráp Ford Ranger, các xưởng hàn, sơn, lắp ráp áp dụng các quy trình tự động hóa khép kín, đạt tiêu chuẩn khắt khe của Ford Motor. Riêng khu vực kiểm tra chất lượng, hãng vừa trang bị thêm hệ thống chỉnh lái sử dụng công nghệ mô phỏng 3D hiện đại nhất của Đức. Hệ thống chỉnh lái động, tự động cân bằng xe với độ tin cậy cao, đảm bảo chất lượng tối ưu của mỗi chiếc xe khi xuất xưởng.

Đưa Ranger về lắp ráp trong nước là kế hoạch được dự liệu từ trước của Ford. Khi đã toàn tất các khâu chuẩn bị về dây chuyền lắp ráp, đào tạo nhân lực và nhập khẩu linh kiện, Ranger sẽ đến tay người tiêu dùng Việt với nguồn cung ổn định, mức giá tối ưu hơn. Điều này không gì khác hơn gia tăng sức mạnh cho Ford Ranger và xây chắc ngôi vương cho mẫu xe bán tải bán chạy nhất thị trường trong những năm tới.

Thông số kỹ thuật cơ bản

  • Động cơ
    i4 TDCi, trục cam kép, i4 TDCi, Turbo đơn, i4 TDCi, Bi-Turbo, Bi-Turbo
  • Công suất (mã lực)
    160/3200, 160/3201, 160/3202, 180/3500, 213/3750
  • Mô-men xoắn (Nm)
    385/1600-2500, 420/1750-2500, 500/1750-2000
  • Hộp số
    6 cấp, 10 cấp
  • Hệ dẫn động
    Cầu sau, 4 bánh bán thời gian
  • Số chỗ
    5

Thông tin về hãng Ford

Dải sản phẩm của hãng xe Mỹ tại Việt Nam hiện chỉ còn xe gầm cao, gồm bán tải Ranger, crossover EcoSport, SUV Everest và Explorer, nhưng hiện tại Explorer chưa về nước do nguồn cung gặp khó khăn. Những cái tên gầm thấp trước đây như Focus, Fiesta đều đã bị khai tử theo chính sách chung của hãng trên toàn cầu.

Mức lệ phí đăng ký xe ô tô Ranger 2021

Theo quy định mới, phí đăng ký và cấp biển ôtô, xe máy có các mức khác nhau cho 3 khu vực: Khu vực I gồm Hà Nội và TP.HCM; khu vực II gồm các thành phố trực thuộc Trung ương khác, các thành phố trực thuộc tỉnh và các thị xã; khu vực III gồm các tỉnh còn lại.

giá xe Ranger 2021
lệ phí đăng ký ô tô Ford Ranger 2021

Để làm thủ tục đăng ký ô tô, chủ xe nên chuẩn bị trước một số giấy tờ bắt buộc để tránh chờ đợi và trong quá trình làm thủ tục đăng ký.

Hồ sơ đăng ký xe ô tô gồm những gì?

Hồ sơ đăng ký xe ô tô Ranger 2021 gồm có:

  1. Giấy khai đăng ký xe
  2. Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng do nhà sản xuất cung cấp (Bản gốc)
  3. Hóa đơn mua bán xe giữa đại lý và người mua (Bản gốc)
  4. Hóa đơn mua bán xe giữa nhà sản xuất và đại lý bán xe (Bản photo)
  5. Giấy tờ cá nhân của chủ xe: Chứng minh nhân dân/ Căn cước công dân và sổ hộ khẩu (Bản photo và - kèm bản gốc để đối chiếu)
  6. Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh đối với Công ty tư nhân hoặc giấy phép đầu tư đối với Công ty liên doanh nước ngoài (Bản photo)
  7. Chứng từ lệ phí trước bạ (Bản photo)

giá xe Ranger 2021
thủ tục đăng ký xe ô tô Ranger 2021

Trình tự đăng ký xe ô tô

Trình tự đăng ký ô tô theo quy định của pháp luật hiện hành gồm 5 bước:

  • Bước 1: Kê khai và nộp hồ sơ đề nghị cấp biển số xe tại trụ sở Phòng Cảnh sát giao thông Công An cấp tỉnh hoặc các điểm đăng ký xe trực thuộc Phòng. Khi đến đăng ký, chủ xe cần mang xe cần đăng ký đi cùng. Mẫu giấy khai đăng ký xe theo Thông tư số 58/2020/TT-BCA (Nguồn: Cổng Dịch vụ công Quốc gia)
  • Bước 2: Làm thủ tục đóng lệ phí trước bạ theo quy định.
  • Bước 3: Thực hiện đăng kiểm xe. Đây là thủ tục quan trọng để cơ quan chức năng đánh giá tình trạng chất lượng của các phương tiện lưu thông. Quy trình đăng kiểm sẽ bao gồm một số bước nhất định. Nếu xe vượt qua vòng đăng kiểm, chủ xe sẽ được cấp ngay biển số xe và nhận giấy hẹn lấy chứng nhận đăng ký xe.
  • Bước 4: Nhận giấy chứng nhận đăng ký ô tô. Trong 2 ngày làm việc (kể từ ngày nhận hồ sơ hợp lệ), chủ xe có thể đến địa điểm làm thủ tục đăng ký để nhận giấy chứng nhận đăng ký ô tô.

Sau khi đã có giấy đăng ký xe, chủ sở hữu xe cần đến cơ quan bảo hiểm để mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự theo quy định của Pháp luật.

Biển số xe sẽ được cấp ngay sau khi nộp hồ sơ đăng ký xe hợp lệ. Giấy đăng ký xe cùng với Bằng lái xe và Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc đối với chủ xe là 3 loại giấy tờ chủ xe luôn phải mang theo khi lưu thông trên đường.

Thủ tục đăng ký xe ô tô trực tuyến

Từ ngày 21/7/2021, người dân có thể hoàn thiện hồ sơ, lệ phí và thủ tục đăng ký xe online… trên toàn quốc. Chủ phương tiện đăng nhập vào cổng Dịch vụ công Quốc gia, tìm kiếm “Đăng ký, cấp biển số xe”, sau đó chọn thủ tục “Đăng ký, cấp biển số xe (thực hiện tại cấp tỉnh)” hoặc vào menu Dịch vụ công nổi bật, chọn thủ tục “Đăng ký, cấp biển số xe (thực hiện tại cấp tỉnh)” liên kết tại đây, trên màn hình hiển thị chọn Nộp trực tuyến và thực hiện bước như sau:

  • Bước 1: Người dân cần nhập thông tin xe cần đăng ký, cụ thể:

    - Đối với xe sản xuất, lắp ráp trong nước: số seri phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng (số trên tem của phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng) và mã hồ sơ lệ phí trước bạ (hồ sơ phải hoàn thành nghĩa vụ tài chính thì mới tra cứu được thông tin).

    - Đối với xe nhập khẩu: số khung và mã hồ sơ lệ phí trước bạ.

  • Bước 2: Nhấn "Tra cứu thông tin xe" sau khi nhập xong thông tin xe.

    Xuất hiện thông tin liên quan đến chủ xe, phương tiện, lệ phí trước bạ được lấy tự động từ tài khoản Cổng dịch vụ công quốc gia, các cơ quan dữ liệu thuế, đăng kiểm, hải quan. Người đăng ký cần kiểm tra, rà soát lại thông tin và chỉnh sửa trong trường hợp chưa chính xác.

  • Bước 3: Người dân nhập đầy đủ thông tin, nhấn chọn vào lời cam đoan và bấm nộp hồ sơ, hệ thống hiển thị thông báo nộp hồ sơ thành công và kèm mã hồ sơ.

Với quy định mới ở trên, trong thời gian tới thủ tục đăng ký ô tô sẽ dễ dàng và thuận tiện hơn. Người mua xe không cần phải trực tiếp đến Cơ quan đăng ký mà có thể tra cứu, thực hiện hồ sơ ngay tại nhà, giúp tiết kiệm thời gian và chi phí đi lại.

Quy định cụ thể về lệ phí đăng ký xe

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư 229/2016/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý lệ phí đăng ký, cấp biển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. Theo đó, lệ phí đăng ký, cấp biển phương tiện giao thông được chia thành các mức khác nhau cho 3 khu vực: Khu vực I gồm thành phố Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh; khu vực II gồm các thành phố trực thuộc Trung ương (trừ thành phố Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh), các thành phố trực thuộc tỉnh và các thị xã; khu vực III gồm các khu vực khác ngoài khu vực I và khu vực II nêu trên.

Mức thu lệ phí đăng ký, cấp biển phương tiện giao thông được thực hiện như sau:

Đơn vị tính: đồng/lần/xe

Số TT Chỉ tiêu Khu vực I Khu vực II Khu vực III
I Cấp mới giấy đăng ký kèm theo biển số
1 Ô tô; trừ ô tô con không hoạt động kinh doanh vận tải hành khách áp dụng theo điểm 2 mục này 150.000 -500.000 150 150
2 Ô tô con không hoạt động kinh doanh vận tải hành khách 2.000.000- 20.000.000 1.000.000 200
3 Sơ mi rơ móc, rơ móc đăng ký rời 100.000-200.000 100 100
4 Xe máy (theo giá tính lệ phí trước bạ)
a Trị giá từ 15.000.000  đồng trở xuống 500.000-1.000.000 200 50
b Trị giá trên 15.000.000 đến 40.000.000 đồng 1.000.000-2.000.000 400 50
c Trị giá trên 40.000.000 đồng 2.000.000- 4.000.000 800 50
Riêng xe máy 3 bánh chuyên dùng cho người tàn tật 50 50 50
II Cấp đổi giấy đăng ký
1 Cấp đổi giấy đăng ký kèm theo biển số
a Ô tô (trừ ô tô con không hoạt động kinh doanh vận tải hành khách di chuyển từ khu vực có mức thu thấp về khu vực có mức thu cao áp dụng theo điểm 4.2 khoản 4 Điều này) 150 150 150
b  Sơ mi rơ móc đăng ký rời, rơ móc 100 100 100
c  Xe máy (trừ xe máy di chuyển từ khu vực có mức thu thấp về khu vực có mức thu cao áp dụng theo điểm 4.2 khoản 4 Điều này) 50 50 50
2 Cấp đổi giấy đăng ký không kèm theo biển số ô tô, xe máy 30 30 30
3 Cấp lại biển số 100 100 100
III Cấp giấy đăng ký và biển số tạm thời (xe ô tô và xe máy) 50 50 50

Tổ chức, cá nhân hiện ở khu vực nào thì nộp lệ phí đăng ký, cấp biển phương tiện giao thông theo mức thu quy định tương ứng với khu vực đó, nếu là tổ chức thì nộp lệ phí theo địa chỉ nơi đóng trụ sở ghi trong đăng ký kinh doanh, nếu là cá nhân thì nộp lệ phí theo địa chỉ nơi đăng ký hộ khẩu thường trú.

Kết luận về giá xe ô tô Ranger 2021 Ford

Như vậy, qua bài viết này các bạn đã tìm hiểu được giá xe ô tô Ranger 2021 tháng 12 của hãng Ford rồi phải không? Cảm ơn các bạn đã theo dõi bài viết này.

You Might Also Like

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.